ドゥカーレ宮殿での体験のセレクション:シンプルな入場、優先入場、ガイドツアー、サン・マルコ広場の他のモニュメントとのセットプラン。
参考データは公式サイト palazzoducale.visitmuve.it より。料金と営業時間は変わる可能性があります。訪問前に必ず確認してください。
ドゥカーレ宮殿は単なる建物ではありません。1000年以上にわたり、ヴェネツィア共和国の政治、司法、象徴的権力の中心でした。ドゥカーレ(総督)の住居、大評議会の議場、裁判所、国家監獄。建物を歩くことは、13~18世紀に東地中海を支配した共和国の権力機構を体験することです。
現在のゴシック・ヴェネツィアン様式の建物は、3つの主な建設段階(14~16世紀)と火災後の修復の結果です。サン・マルコ鐘楼の足元にある「カルタ門」を備えたモーロ側のファサードは、ヨーロッパの華麗なゴシックの傑作の一つです。
ヴェネツィアが初めてで、朝だけあるなら、ドゥカーレ宮殿に少なくとも2時間は割いてください。2時間未満だと、チケット代を正当化する部屋を見逃します。できれば「秘密ルート」を追加してください。これはドゥカーレの通常非公開の部屋へのガイド付きツアー:尋問室、獄舎、宗教裁判所。ほとんどの観光客は決して見ることができない部分です。
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サン・マルコ大聖堂とドゥカーレ宮殿のセットチケット:含まれるもの、価格、価値があるか。
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詳しく →最初のドゥカーレ公邸は紀元810年頃に建てられました。ラグーン政府がマラモッコからリアルト島グループに移った時です。戦闘的な構造で、防衛用の角塔がありました。その最初の核からはほぼ何も残っていません。その後の火災(976年、1106年)がすべてを消し去りました。
現在の宮殿は1340年に誕生しました。大評議会は1000以上のメンバーを収容できる新しいホールの建設を委託します。これはモーロに沿ったブロック、認識できるのはとがったアーチの連続とヴェローナマーブルの装飾です。1424年から1442年の間に、ピアッツェッタへのウィングが同様のスタイルで追加されます。バルトロメオとジョヴァンニ・ボンの傑作「カルタ門」は1442年に聖堂の方向を塞ぎます。
16世紀に2つの火災(1574年と1577年)が全体の絵画サイクルを破壊します。共和国はスタイルで再建するのではなく、市で働いている画家の世代で壁を埋めることを決定します:ヴェロネーゼ、ティントレット、パルマ・イル・ジョーバネ、ジャコポ・バッサーノ。この段階で今日のビジット体験を支配する装飾が誕生します。大評議会の間の奥の壁のティントレットの「天国」は、キャンバス上で作成された最大の絵画の一つです:22メートル以上の幅。
1797年の共和国の滅亡とともに、建物は政治的機能を失いますが、象徴的地位は失いません。オーストリア行政座、その後イタリア行政座になります。1923年にミュージアムとして付託されます。1996年以来、ヴェネツィア市立美術館基金(MUVE)によって管理されており、今日はコレクション、修復、チケッティングを担当しています。
秘密ルートは限定数のガイド付きツアーで、通常非公開の部屋を開きます:「公爵キャンセラリア」「拷問の間」屋根の下の「鉛房」(カサノヴァが1756年から脱獄した場所)と「井戸」。これは宮殿の儀式的側面ではなく、操作的側面を再構築するツアーです:法令がどこで書かれたのか、文書がどこに保管されたのか、被告がどこで尋問されたのか。
所要時間は約75分。グループは限定的(通常20~25人)。ツアーはイタリア語、英語、フランス語で提供され、1日の固定時間で開催されます。標準チケットより高いです。歴史への情熱やTrue Crimeツアーに関心があれば、これは価値のある追加です。 10才未満の子どもと旅行する場合は検討してください。スペースが狭く、一部の通路は傾斜しており、所要時間が長いです。
公開入場はサン・マルコ・ピアッツェッタの「穀物の門」からです。歴史中心部のどこからでも徒歩で10~25分。バポレット(水上バス)では、便利な停留所はサン・ザッカリア(路線1、2、4.1、4.2、5.1、5.2)とヴァラレッソ – サン・マルコ(路線1、2)。ピアッツァーレ・ローマまたはサンタ・ルチア駅から、路線1は35~45分、路線2は25~30分。
マルコ・ポーロ空港から来る場合、最速はアリラグーナ・ブルー線でサン・マルコへ。空港の桟橋からの水上タクシーで宮殿まで30~35分。メストレからは電車が10分ごとにサンタ・ルチアへ向かいます。
7月~8月と4月~5月の週末は、予約していない人の場合、ピアッツェッタの行列は60~90分に簡単に達します。11月または2月の平日は5分で入場できます。